سرلشگر موسوی در مراسم روز نیروی دریایی هفتم آذر با حضور در ستاد نیروی دریایی اظهار داشت «نیروی دریایی ارتش با دوراندیشی فرمانده کل قوا، توانمندی، استقلال و اقتدار ایران را فراتر از مرزهایش به رخ کشید و انحصار چند قدرت دریایی جهان را شکست (۱).»
سرلشگر موسوی اصلا متوجه افاضاتت هستی؟ سخنان موهوم و غیر قابل تصور شما بعنوان سربازی کهنه کار ممکن است جنبه تبلیغات داشته باشد، اما نشان از کج فهمی و بی خبری شما دارد.
شما از کدام نیروی دریايي ای صحبت میکنی که ما از آن خبر نداریم. نکند شما هم مانند رهبر انقلاب اسلامی که نابودی اسرائیل و امریکا را در رؤیا می بیند، دچار توهم هستید. رؤیای آیت الله خامنه ای را می توان به مثال معروف «شتر در خواب بیند پنبه دانه، گهی لف لف خورد گه دانه دانه» دانست، اما کادر نیروی دریائی از شما انتظار بیشتری دارند و نمی توانند با توهمات شما انجام وظیفه کنند. نیروی دریایی ایران، یکی از نیروهای چهارگانه ارتش است که با دانش علمی و فنی تجهیزات خود را در حدّ ممکن نگهداری و راهبردی نگاه داشته اند. افسران، مهناویان و پرسنل فنی نیروی دریایی بخوبی امکانات، توانمندی و کارآمدی نیروی دریایی در مقابله با دشمنان را ارزیابی کرده و همیشه گزارش واقعبینانه به فرماندهان خود گزارش میکنند.
سرلشگر موسوی، شما، هفتم آذر سال ۱۳۵۹ را آزمونی دشوار و موفقیتی برای نیروی دریایی دانسته اید که بسیار سخنی بجا می باشد. در آن روز، نیروی دریایی ایران در شمال خلیج فارس در کارزاری بنام «عملیات مروارید» با نیروی دریایی عراق درگیر شدند و در مدت ۴۸ ساعت کارائی نیروی دریایی عراق را از بین بردند. در این پیکار ناوچه اژدر افکن پیکان از ناوگروه لاکمبتانت مستقر در پایگاه دریایی بوشهر غرق و تعدادی از افسران و درجه داران نیرو جان خود را از دست دادند. امّا در آن هنگام نیروی دریایی ایران با بهترین تجهیزات بروز جهانی مجهز بود. از آن هنگام ۴۴ سال گذشته و دریادلان نیروی دریایی با همان تجهیزات قدیمی توانسته اند از آبهای کشور ایران در محدوده خلیج فارس و آبهای سرزمینی دریای عمان حفاظت نمایند. در طول این ۴۴ سال صنایع دریایی ایران نیز تعدادی ناو را با مهندسی معکوس طرح، ساخت و به نیروی دریایی ایران افزوده است که، علارغم کوشش بهترین مهندسین دریایی، این تجهیزات نسبت به تجهیزات امروزی جهانی قابل قیاس نیست.
سرلشگر موسوی شما در سخنرانی خود از مأموریت ناوگروه ۷۵ و به دنبال آن طولانی ترین و بزرگترین ماموریت دریایی ناوگروه ۸۶، یاد کرده و آن را افتخاری بزرگ برای ملت ایران و جهان اسلام یاد کرده اید، که خالی از حقیقت بوده و جز اوهامی بیش نیست، و نمی تواند بجز راستای خشنودی رهبر انقلاب بوده باشد. رهبر خامنه ای هم چنین سخنانی را در جمع تعدادی از افسران نیروی دریایی که مجبور بوده اند جلویش زانو بزنند بازگو کرد، ولی وی تنها به مأموریت ناوگروه ۸۶ بسنده کرد (۲).
همگام با تمام همقطاران نیروی دریایی اعلام میداریم سر فرود اوردن و زانو زدن در برابر خامنه ای جنایتکار در شأن و مقام ارتش ملی ایران و بویژه نیروی دریایی ارتش نیست. «دریادار شهرام ایرانی و افسران زانو زده» نیز لازم است هرچه زودتر از خوش خدمتی وتملق گوئی های خود در برابر خامنه ای دست برداشته و از این حقارت و خوش خدمتی ابراز برائت کرده و اگر لیاقت داشتن سرباز وطن دارید استعفاء بدهید، و بیش از این وجاهت خود و نیروی دریایی ارتش ایران را خدشه دار نکنید.
سرلشگر موسوی شما هنگام بازدید از پایگاه پشتیبانی دریایی سیرجان چهار سال قبل هم به مناسبت روز نیروی دریایی ارتش، پیرامون ماموریت ناوگروه ۷۵ با تاکید بر گفته رهبر خامنه ای در باره لزوم افزایش هرچه بیشتر آمادگی های نظامی، که «مسئولیت همه ما سنگین تر شده است» افزودید «ناوگروه ۷۵ شامل دو فروند ناو با نام های ناو-بندر مکران و ناوشکن سهند برای کشور و مردم ایران افتخار آفریده اند». ناو-بندر مکران یک کشتی تجاری است که در صنایع دریایی ایران بازسازی و با نصب پلاتفرمی بر روی عرشه امکان جای دادن و پرواز ۵ فروند هلیکوپتر را دارد و شاید بتواند در هدایت پهپادهای هدایت شونده مؤثر واقع شود. ناو سهند نیز در صنایع دفاعی دریایی تولید شده و از نوع کلاس شبیه به کلاس جماران است. متأسفانه ناو سهند در تیرماه ۱۴۰۳ در کنار اسکه در بندعباس غرق شد. درباره ناو-بندر مکران سرلشگر باقری رئیس ستاد نیروهای مسلح نیز سخنرانی نموده و از ناو-بندر مکران با نام ناو بالگردبر نام برد. لازم است به این سردار نادان یادآور شویم که با تبدیل کردن یک کشتی تجارتی به ناو و دریانوردی در اقیانوس امکانات تجهیزاتی لازم نیروی دریایی، بویژه بالگردبر در سطح بین الملل را بوجود نخواهد آورد.
ناوگروه ۸۶ که خامنه ای در روز ارتش از آن نامبرده شامل همان کشتی ناو-بندر مکران و ناو دیگری به نام دنا است که بارها، رئيس ستاد سرلشگر باقری، فرمانده ارتش سرلشگر موسوی و فرمانده نیروی دریایی شهرام ایرانی از آن نام برده و آنرا جزئی از افتخارات نیروی دریایی، ارتش و ملت ایران قلمداد کرده اند. در سخنرانی ها از ناوچه دنا بعنوان ناوشکن نامبرده شده است. با مقایسه کوتاهی مشخص میشود که ناو دنا یک ناوشکن نیست و تنها یک ناوچه می باشد. من هرگز قصد ندارم که دستاورد مهندسین ایران را نادیده بگیرم و تنها ناوچه دنا را با یک ناوشکن با اندازه استاندارد مقایسه میکنم. برای مثال ناوشکن انگلیسی دراگون، کلاس (D) تیپ ۴۵ بریتانیا با طول ۱۵۲.۴ متر و وزن جابحایی ۸۷۰۰ تا ۹۴۰۰ تن است، در حالی که ناوشکن دنا دارای طولی برابر با ۹۴ متر و جابجایی ۱۳۰۰ تا ۱۵۰۰ تن. از نظر تجهیزات نظامی و بروز بودن تجهیزات نیز هرگز قابل مقایسه نیست. همانگونه که یادآور شدم من در تبحر و کارایی مهندسان و متخصصین فنی صنایع دفاعی ایران شکی ندارم، ولی غلوگویی های سران نظامی و غیر نظامی رژیم ایران جز توهم و تصوراتی واهی بیش نیست و می تواند از مغز معیوب چند سپاهی پر مدعا سرچشمه گرفته باشد. کشتی تجاری بر اصول کاربردی آن طرح و ساخته میشود و قطعات دستگاه های نصب برآن استاندارد نظامی (میل استاندارد) نیست.
بعنوان یک افسر قدیمی فنی نیروی دریایی ایران، میتوانم دریانوردی ناوگروه ۸۶ شامل ناوچه دنا و ناو-بندر مکران را تأیید کنم. رفتن بدور آبهای دنیا در یک سال جالب توجه است، بعضا” اشخاصی بوده اند که با قایق و به تنهایی توانسته اند بدور دنیا دریانوردی کنند، پس برای یک کشتی که میتواند همه گونه مواد غذایی برای یک سال با خود همراه داشته باشد، دریانوردی بدور دنیا بقول معروف «شاخ غول شکستن» نمی باشد. افزون براین لازم است یادآور شویم هنگامی که از ناوگروهی صحبت داریم که شامل ناو هواپیمابر و یا بالگردبر باشد، در آن ناوگروه، لااقل از دو ناوشکن برای حفاظت، و یک ناو پشتیبانی مانند کشتی ناو-بندر مکران استفاده می شود تا بتواند مأموریت کاربردی خود را به نحو احسن انجام دهد. امّا ناوگروه ۸۶ از چنین امکاناتی برخوردار نبوده است. ولی همین که تعدادی افسر و درجه دار نیروی دریایی و احتمالاً تعدادی تکاور در ناو-بندرمکران و ناوچه دنا توانسته اند بدور دنیا مسافرت دریایی داشته باشند خود قابل ستایش است!
دولتها با تشکیل نیروی دریایی از آن به عنوان ابزار اعمال سیاست و نفوذ در خارج از مرزهای سرزمینی یاد کردهاند. نخستین وظیفه و مأموریت نیروهای دریایی، «کنترل تجارت دریایی از طریق حکمرانی بر دریا» است. در واقع علت ظهور و سقوط امپراطوریها و قدرتهای بزرگ، در کنترل یا عدم کنترل بر دریاست. واقع مطلب آن است که اگر کشورهایی مانند پرتغال، هلند و انگلستان که جمعیت، منابع و جغرافیای محدودی دارند و به موفقیت زیادی دست یافتهاند، تنها به دلیل قدرت دریایی آنها بودهاست!
دانش و نیروی دریایی قدرتمند میتواند جایگاه راهبردی و اثرگذاری در تقویت قدرت نظامی، صیانت از منافع ملی و دستیابی به اهداف دفاعی کشور داشته باشد. امّا چنین نیرویی به تجهیزات دریایی به روز نیاز دارد. ارتش ایران از هنگام انقلاب ویرانگر اسلامی به بعد در مقابل سپاه پاسداران، از نظر واگذاری بودجه لازم مغبون و مظلوم واقع شده، و نتوانسته ناوها و تجهیزات لازم را برابر با استانداردهای پیشرفته جهانی ارتقاء دهد. با اعزام یک کشتی تجاری و ناوچه ساخت کشور، که پیشرفت نسبی خوبی هم هست، نیروی دریایی ایران نمیتواند نیروی قدرتمند جهانی به حساب آید. پروپاگندا، غلو و دروغ، از جانب رئيس ستاد نیروهای مسلح، فرمانده ارتش و فرمانده نیروی دریایی و علی خامنه ای نمی تواند حقیقت موجود را تغییر دهد!
در پایان لازم است یادآور شویم وظایف اصولی و پایه ای ارتش ایران پشتیبانی از قانون اساسی و استقلال کشور و حفاظت از مرزهای کشور، پاسداری از تمامیت ارضی ایران و دفاع از حاکمیت ملی در هنگام تجاوز نیروهای نظامی خارجی به سرزمین ایران است. همچنین در هنگام وقوع وقایع اضطراری مانند سیل، زلزله، طوفان، آتش فشان، بیماری واگیر و مشابه با درخواست دولت یاری به مردم آسیب دیده کشور است. نظامیان ارتش ایران علارغم تمام بی مهری ها از هنگام انقلاب اسلامی تاکنون قادر بوده و هست تا برابر با وظایف اصولی خود در منطقه خاورمیانه از ایران و ایرانی حفاظت نمایند.
دریادلان نیروی دریایی خوش خدمتی فرمانده ارتش سرلشگر سید عبدالرحیم موسوی و زانو زدن فرمانده نیروی دریایی ایران، دریادار شهرام ایرانی و دیگر افسران در برابر خامنه ای را تقبیح نموده و ان را محکوم میکنند.
ناخدا محمد فارسی
۲۸ نوامبر ۲۰۲۴
1 – https://www.irna.ir/news/85670372/
2 – https://www.irna.ir/news/85672731/
